-55摄氏度。据东风汽车官方介绍，富康ES500采用三元锂电池，由于其结构相对简单，电能储存能力强，维护简单，有可能会出现故障，是纯电动汽车最常用的电池类型。p富康ES500是东风汽车生产的纯电动紧凑型轿车。截至2019年12月，市场上共有2019款富康ES500车型，厂商指导价228-268万元，补贴售价138-186万元。车身尺寸方面，富康ES500的长宽高分别为4680*1720*1530mm。p富康ES500充电接口接口隐藏在了中网里面，打开就可以看见了。

  1、日前，我们获悉， 东风富康ES500新增一款车型正式上市，售价为118万元。新车定位为一款紧凑型纯电动轿车，外观与在售车型保持一致，性能有所提升，NEDC续航能力由401km提升至420km。p2、近日， 东风富康ES500新增车型上市，新车的售价为118万元。新车搭载永磁同步电机+三元锂离子电池组成的动力系统，NEDC综合工况续航能力可达420公里。新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言 ，整体造型比较简洁大气。p3、近日，东风富康旗下 ES500新增车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为118万元。新车外观与现款在售车型基本一致，封闭式的前格栅是新能源车特有设计，犀利的大灯配合前包围上的一条贯穿式镀铬条，使前脸看起来比较简洁。

  1、富康es500空调热风可以用用遥控器调模式键，调到（制热）一个太阳标志符号就对了（带显示屏的），把温度调到25度，在对准空调按开关键打开空调就行了，空调打开后预热大概3分钟才吹风，因为空调制热有防冷风功能。p2、开空调记得开鼓风机哦，鼓风机开关在中间控制面板的最左边，向左边旋是内循环，向右是外循环。外循环是车子可以呼吸外部空气的。富康的空调有个缺点，鼓风机关闭还有风出来，鼓风机关闭，不按下空调开关，空调依然在运作。p3、中间的旋钮，蓝色，红色那个。是控制温度高低的。蓝色的尽头表示最冷，红色的尽头表示最热往红处调。还有个要注意的，就是开暖气的时候，不需要点着空调压缩机，那个是制冷的，直接将温度控制旋钮扭到红域即可。p4、阀片损坏，要换掉压缩机。高、低压表都比正常要高。压缩机吸气管表面温度比一般的情况下低，出现潮湿冰冷现象。由于膨胀阀开度过大，蒸发器内制冷剂供过于求，影响蒸发，相应的吸热量减少，造成空调凉度不够。

  p充电流功率和匹配电器功率不符。东风富康es500慢充充不起电是充电流功率和匹配电器功率不符，可以去4s店做维修查看，富康ES500是东风汽车推出的一款紧凑型电动车，该车官方指导价为21.28-23.68万元，补贴价为13.38-14.68万元。/p

  p富康ES500充电接口接口隐藏在了中网里面，打开就可以看见了。中网右侧为慢充接口，充电时间为6-8小时，快充接口的位置在中网的左侧，从30%充至80%电量要消耗30分钟，预计从0充满需要1个小时左右，NEDC续航是351公里，日常使用一礼拜充一次足够了。富康ES500搭载了总功率为110KW，总扭矩为260N.m的电动机，加速度很好，续航里程出色，动力表现不错。/p

  日前，我们从最新的工信部申报图中查询到东风汽车全新富康的首款纯电动汽车。据此前新闻媒体报道，这款车型将于2018年成都车展发布，计划今年年底正式上市。今年4月，DPCA总经理苏伟斌透露，富康作为新能源品牌将再次与国内消费者见面，并将成为DPCA填补雪铁龙和标致品牌下空白白色市场的第三个品牌。据悉，富康将推出两款电动车。除了上述车型，2019年7月和8月还将推出一款插电式混合动力SUV。造型方面，这款新车基于风神A60EV车型打造。车身尺寸方面，申报车型长宽高分别为4680/1720/1530 mm，轴距为2700 mm，日间行车灯、无头组合灯、轮圈、天窗为可选配置。动力总成方面，新车采用205/50ZR17轮胎，搭载当代阿普瑞科技有限公司生产的三元锂电池，匹配峰值功率90 kW、最高时速145 km/h的电机，目前公布的信息有限，我们将持续关注。

  富康ES500最大续航里程351-401km。富康ES500是东风汽车推出的一款紧凑型电动车。该车官方指导价为21.28-23.68万元，补贴价为13.38-14.68万元。外观方面，该车前脸采用封闭式进气格栅，前脸封闭式格栅采用镀铬装饰，前脸大灯采用蓝眉装饰，使得车头看起来十分精致。从车侧看，上扬的腰线设计从车前脸一直延伸到车尾，显示出强烈的力量感。动力方面，这款车搭载了永磁同步电机。电机上限功率110kw，最大扭矩260 Nm。传动系统方面，电动车单速变速箱匹配电机。配备三元锂电池，单位体积内的包含的能量153Wh/kg。该车最高时速可达145km/h，综合工况下NEDC续航351 km。充电方面，汽车电池组快充时间为30分钟，30%-80%不等。在慢充模式下，充满电大约需要6-8小时。

  电动车的养车成本是比较低的，家用的话特别经济。至于一年的养车费用，就看你跑的公里数了。保养费用加上电费加上保险费再加上日常洗车等养护费用就是你一年的养车成本。电池组的保养周期是8年或15万公里，先达到者为准，正常来讲，不要换掉电瓶，若需要更换的话是挺贵的，具体的价格的咨询，当地的4s店大概也得五六万块钱吧。