相对于简单明了的手动空调，主动空调的功用尽管强壮了不少，但操作按键并没有杂乱太多。咱们仍就选取了三款不同车型作代表，别离是欧系的帕萨特、美系的迈锐宝和日系的天籁。

  主动空调与手动空调最大的差异便是多了一个“AUTO”按键，敞开之后温度、风量都是主动调理，其他按键基本上与手动空调保持一致。配有双区操控功用的车型，两头的温度调理旋钮能够对主副驾驭进行别离设定，而且多了一个“SYNC”按键，敞开后主驾驭能够设定全车温度，封闭后则能够让副驾驭独自设定温度。

  天籁上的主动空调操控区域与帕萨特也较为挨近，不过双区联动操控按键的标识为“DUAL”，功用却是与帕萨特上的“SYNC”如出一辙。而除了这两种英文标识外，还有一些车型上会用“MONO”与“ZONE”来表明相同的功用。此外，天籁上还设有一个“MODE”键，最大的作用是调理风向，需求合作上面的多功用显示屏运用。

  而在美系代表车型迈锐宝上，主动空调操控与手动空调并没有太大差异，仅仅布局规划略有调整。